试驾体验奔驰CLE Coupé，双门轿跑还是有着该死魅力

奔驰于 2023 年 7 月首度推出了全新 CLE Coupé及 CLE Cabriolet 车系，而 CLE 车系的推出对于 奔驰 品牌来说具备了重要意义，因为其将取代既有的 C-CLAss 及 E-Class 车系双门及敞篷车型，成为品牌全新轿跑车产品。

延续既有双门设计特色，导入品牌新世代风格

在维持与现行 C-Class 车系相同的 2,865mm 轴距设定下，CLE Coupé的车身长度增加了 99mm 来到 4,850mm，车宽亦微幅增加 40mm 为 1,860mm，1,428mm 的高度则有明显的降低。CLE Coupé外观导入了品牌新世代的设计风格，并采用原厂称为「Shark Nose」星芒型水箱护罩，头灯造型则与 CLA 车系有些神似，尾灯线条亦让人想起 GLC Coupé车系，但明显向后延伸的 C 柱线条设计则更具动感风格。

导入台湾地区市场的 CLE Coupé车系，无论是 CLE 200 Coupé或 CLE 300 4Matic Coupé车型皆标配 AMG Line 外观套件，拥有专属的外观空力套件设定，较标准车型更进一步强化运动风格，CLE 300 4Matic Coupé在外观上则进一步配置了 19 吋 AMG 铝圈、多光束智能型数位头灯套件、全景式电动玻璃天窗以及 AMG 尾翼，藉此与 CLE 200 Coupé车型做出差异性。

在内饰设定上，CLE Coupé车系基础上沿用与 C-Class 车系相同的内饰设计架构，包含中控台、饰板及冷气出风口造型皆颇为神似，较明显的区别在于 A 柱线条较 C-Class 车系更为低斜，相较在坐姿设定上亦较 C-Class 车系更低，搭配无窗框的双门设计，进一步强化双门车款的动感风格。

内饰配置部份，CLE Coupé车系亦同样标配 AMG Line 内饰套件，并具备了 12.3 吋宽荧幕数位仪表及 11.9 吋高分辨率直立触控荧幕，同时具备 Nappa 真皮多功能平底跑车方向盘、Artico/Microcut 皮质座椅、Artico 包覆全仪表台以及黑色织布车内顶篷设定，双前座椅也拥有全电动调整、记忆及加热机能，提供相当丰富的车室标准配备设定，CLE 300 4Matic Coupé车型在内饰配备上的主要差别，则是追加包含金属编织饰板、中控台黑色钢琴烤漆饰板以及 MBUX 扩增实境导航功能。

CLE Coupé车系采用 Artico/Microcut 皮质座椅及黑色织布车内顶篷设定，其中前双跑车化座椅也具备电动调整、记忆及加热机能，并可透过椅背侧拉环将座椅快速前倾，提升后座乘客进出的便利性。

CLE Coupé车系行李厢具备 420 公升的行李厢基础容积，并可透过后座椅背倾倒进一步提升置物空间。

2.0 升轻油电涡轮动力设定，四驱提升操控稳定性

动力设定上，CLE 300 4Matic Coupé采用 2.0 升四缸涡轮增压引擎搭配 48V 轻油电系统，具备 258 匹最大马力及 400牛.米最大扭矩输出，48V 轻油电系统则可额外带来 23 匹的马力辅助，传动系统部份则以 9G-Tronic 9 速手自一体搭配 4Matic 四轮驱动配置。根据原厂测试数据显示，其由静止加速至时速 100 公里可在 6.2 秒完成，极速则可达到时速 250 公里。

CLE 300 4Matic Coupé除了拥有 CLE 200 Coupé所缺乏的 4Matic 四轮驱动设定外，即使同样采用 2.0 升四缸涡轮增压引擎搭配 48V 轻油电的架构，在马力输出上仍有着达到 54 匹的增长，扭矩部分亦增加了 80牛.米，且在引擎转速 2,000∼3,200 转皆可输出 400牛.米最大扭矩，较为丰富的动力输出加上 4Matic 四驱系统强化车辆的操控稳定性表现，也让 CLE 300 4Matic Coupé具备了更为突出的驾驶乐趣表现。

经过实际试驾体验后，可以发现 CLE 车系虽导入了全新的车系命名方式，但无论是外观及内饰配置设定上，仍具有与现行 C-Class 车系浓郁的血缘关系。而 CLE 车系则透过新世代的车型设计，搭配较前代车款更为放大的车身尺码设定，进一步提升其级别设定，也将成为现行奔驰品牌旗下、入门双门轿跑的主力车型。

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